Flexport是一家快速发展的科技货运代理公司，得到了大型风险投资公司的支持。该公司周三宣布，由于全球贸易放缓，将裁员约700人，相当于其全球员工总数的20%。
这家总部位于旧金山的物流公司表示，自动化系统的提高和货运量的减少意味着其员工数量超过了需求。
在此之前，物流和科技行业近几个月都在裁员。
“在我们期待2023年发生的事情的同时，我们也必须做出必要的艰难决定，为我们的长期成功做好准备。公司联合首席执行官戴夫?克拉克(Dave Clark)和瑞安?彼得森(Ryan Petersen)在公司网站上发布的一份备忘录中写道:“我们整体状况良好，但也不能幸免于影响全球企业的宏观经济低迷。”“我们的客户受到了这些具有挑战性的条件的影响，导致我们到2023年的销量预测下降。更低的产量，加上新的组织和运营结构带来的效率提高，意味着我们在公司的各个岗位上都出现了人员过剩。”
Flexport表示，公司将提供遣散费，其中包括美国员工12周的工资、延长6个月的医疗保健、奖金和加速员工持股计划。
在戴夫·克拉克(Dave Clark)从亚马逊(Amazon)加入该公司四个月后，该公司进行了大规模裁员，同时招聘了约400名it工程师和高管，以扩大其数字平台。上周，Flexport聘请微软(Microsoft)和亚马逊(Amazon)前高管Teresa Carlson担任首席商务官。克拉克将于3月1日独自出任首席执行官。
“在Flexport, 2023年将带来非凡的速度——我们正在将我们的软件工程人才增加一倍，并转向单线程业务组织，以更快地构建世界级的产品，我们将继续投资，为我们的客户提供一流的运营执行，”领导者在备忘录中说。
“目前的销量放缓让我们有时间在经济落后的情况下专注于建设我们的技术储备。然后，随着经济的复苏，我们将准备好成为我们都想成为的Flexport——为客户提供方便货物在世界各地流动的一站。“但要做到这一点，我们需要灵活、在财政上负责任，并专注于快速建设和卓越运营。”
C.H. Robinson是美国最大的卡车经纪公司和大型国际货运代理公司，该公司上个季度表示将裁员650人。亚马逊最近证实将裁员1.8万人，云客户关系管理工具提供商Salesforce也表示将裁员10%。
